+86-13915203580

Chromoly ইস্পাত কি? বৈশিষ্ট্য, গ্রেড এবং ফরজিং ব্যবহার

বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / Chromoly ইস্পাত কি? বৈশিষ্ট্য, গ্রেড এবং ফরজিং ব্যবহার

Chromoly ইস্পাত কি? বৈশিষ্ট্য, গ্রেড এবং ফরজিং ব্যবহার

ক্রোমোলি ইস্পাত কি - সংক্ষিপ্ত উত্তর

ক্রোমলি ইস্পাত - ক্রোম-মলি, ক্রোমোলি, বা CrMo ইস্পাত হিসাবেও লেখা হয় - একটি নিম্ন-খাদযুক্ত ইস্পাত যা লোহা এবং কার্বনের পাশাপাশি ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনামকে প্রাথমিক সংকর উপাদান হিসাবে ধারণ করে। সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত গ্রেড হয় 4130 , যা প্রায় 0.28-0.33% কার্বন, 0.80-1.10% ক্রোমিয়াম এবং 0.15-0.25% মলিবডেনাম ধারণ করে। এই সংযোজনগুলি সাধারণ কার্বন ইস্পাতকে নাটকীয়ভাবে উচ্চ শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত, চমৎকার দৃঢ়তা এবং অসামান্য জোড়যোগ্যতা সহ একটি উপাদানে রূপান্তরিত করে।

ব্যবহারিক ভাষায়: একটি ক্রোমোলি ইস্পাত টিউব মোটামুটিভাবে একটি হালকা ইস্পাত টিউবের মতো একই কাঠামোগত লোড বহন করতে পারে 30-40% কম ওজন . এই কারণেই মহাকাশের ফ্রেম, সাইকেল ফ্রেম, রোল খাঁচা এবং উচ্চ-কার্যকারিতা হাইড্রোলিক উপাদানগুলি নিয়মিতভাবে এটি নির্দিষ্ট করে। ইস্পাত ফোরজিং শিল্প ক্রোমোলি গ্রেডের উপর খুব বেশি নির্ভর করে কারণ খাদটি ফোরজিং তাপমাত্রা এবং পরবর্তী তাপ চিকিত্সার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমীভাবে ভালভাবে সাড়া দেয়, যার ফলে তৈরি নকল অংশগুলিতে 1,000 MPa-এর উপরে প্রসার্য শক্তি অর্জন করা সম্ভব হয়।

নামের পেছনের রসায়ন

"ক্রোমলি" শব্দটি ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনামের সংকোচন। উভয় উপাদানই নির্দিষ্ট ধাতুবিদ্যার ভূমিকা পালন করে যা আলাদাভাবে বোঝার যোগ্য।

Chromium এর ভূমিকা

ক্রোমিয়াম আয়রন ম্যাট্রিক্সে দ্রবীভূত হয় এবং কার্বাইড পর্যায়গুলি গঠন করে যা কঠোরতা বৃদ্ধি করে এবং প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। এটি উন্নত তাপমাত্রায় অক্সিডেশন প্রতিরোধেরও উন্নতি করে এবং কঠোরতা বাড়ায় - যার অর্থ ইস্পাতকে নিভানোর সময় আরও গভীরতায় শক্ত করা যেতে পারে। 0.8-1.1% পরিসরে ক্রোমিয়াম সামগ্রী (যেমনটি 4130/4140 গ্রেডে পাওয়া গেছে) ইস্পাতকে ভঙ্গুর বা ঢালাই করা কঠিন না করে শক্ত করার ক্ষমতাকে একটি অর্থবহ বৃদ্ধি প্রদান করে।

মলিবডেনামের ভূমিকা

মলিবডেনাম এমন একটি উপাদান যা ক্রোমলিকে সহজ ক্রোম স্টিল থেকে আলাদা করে। এমনকি অল্প পরিমাণে - সাধারণত 0.15-0.25% - মলিবডেনাম শস্যের আকারকে পরিমার্জিত করে, মেজাজ ক্ষয় দমন করে এবং নাটকীয়ভাবে স্টিলের ক্রীপ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে (উন্নত তাপমাত্রায় টেকসই লোডের অধীনে ধীর বিকৃতি প্রতিরোধ করার ক্ষমতা)। ইস্পাত ফোরজিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, মলিবডেনামের শস্য-শুদ্ধকরণ প্রভাব বিশেষভাবে মূল্যবান কারণ এটি একটি নকল ফাঁকা অংশের ক্রস-সেকশন জুড়ে আরও অভিন্ন মাইক্রোস্ট্রাকচার তৈরি করে।

এক নজরে সাধারণ AISI গ্রেড

AISI/SAE 41xx সিরিজ সর্বাধিক ঘন ঘন নির্দিষ্ট ক্রোমোলি গ্রেডগুলিকে কভার করে৷ নীচে তাদের মূল রচনা এবং সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি সারাংশ রয়েছে৷

গ্রেড কার্বন % কোটি % মো % সাধারণ ব্যবহার
4130 0.28-0.33 0.80-1.10 0.15-0.25 এয়ারক্রাফ্ট টিউবিং, সাইকেল ফ্রেম, হাইড্রোলিক ফিটিং
4140 0.38-0.43 0.80-1.10 0.15-0.25 গিয়ার, শ্যাফ্ট, নকল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, টুলিং
4150 0.48-0.53 0.80-1.10 0.15-0.25 উচ্চ-পরিধান মারা যায়, ভারী-শুল্ক অক্ষ
4340 0.38-0.43 0.70-0.90 0.20-0.30 ল্যান্ডিং গিয়ার, বড় নকল শ্যাফ্ট, চাপের জাহাজ
কমন AISI 41xx ক্রোমোলি স্টিল গ্রেড কম্পোজিশন রেঞ্জ এবং প্রতিনিধি অ্যাপ্লিকেশন সহ

যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য যা কর্মক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করে

ক্রোমোলি স্টিলের খ্যাতি এমন একটি বৈশিষ্ট্যের সমন্বয়ে তৈরি করা হয়েছে যা এর দামের সাথে কিছু অন্যান্য উপকরণ মেলে। নিম্নোক্ত পরিসংখ্যানগুলি 4130 এবং 4140-এর জন্য প্রযোজ্য স্বাভাবিক বা নিভৃত-এবং-টেম্পারড অবস্থায়, যা বাস্তব-বিশ্বের বেশিরভাগ ব্যবহারকে কভার করে।

প্রসার্য এবং ফলন শক্তি

annealed অবস্থায়, 4130 এর চারপাশে প্রসার্য শক্তি রয়েছে 670 MPa (97 ksi) এবং 435 MPa এর কাছাকাছি একটি ফলন শক্তি। 315 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নিভিয়ে ও টেম্পারিংয়ের পরে, এই সংখ্যাগুলি মোটামুটিভাবে উঠে যায় 1,340 MPa প্রসার্য এবং 1,170 MPa ফলন . এর অর্থ হল একই স্টিলের টুকরোটিকে শুধুমাত্র তাপ চিকিত্সার পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করার মাধ্যমে একটি বিস্তৃত শক্তি পরিসরে "টিউন" করা যেতে পারে - একটি নমনীয়তা যা ইস্পাত ফোরজিং সাপ্লাই চেইন কেন ক্রোমোলিকে এত বেশি মূল্য দেয় তার কেন্দ্রবিন্দু। ফোরজাররা কাছাকাছি-নেট-আকৃতির ফাঁকা স্থানগুলি সরবরাহ করতে পারে এবং তাপ চিকিত্সাকারীকে চূড়ান্ত বৈশিষ্ট্যগুলিতে ডায়াল করতে দেয়।

কঠোরতা

সাধারণীকৃত 4140 সাধারণত 197-235 HB পরিমাপ করে। 28-34 HRC-তে শক্ত এবং টেম্পারড, এটি গতিশীল লোডিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত নমনীয়তা বজায় রেখে চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। নিয়ন্ত্রিত তাপ চিকিত্সা চক্র দ্বারা অনুসরণ করে গরম ফোরজিং দ্বারা উত্পাদিত গিয়ার এবং শ্যাফ্টের জন্য এই পরিসরটি সাধারণ।

ক্লান্তি প্রতিরোধ

ক্রোমোলি স্টিলের সহনশীলতার সীমা - চাপের স্তর যার নিচে ক্লান্তি ব্যর্থতা ঘটবে না - প্রায় এর চূড়ান্ত প্রসার্য শক্তির 55-65% . 1,000 MPa UTS-তে চিকিত্সা করা একটি 4140 উপাদানের তাপের জন্য, এটি প্রায় 580 MPa এর সহনশীলতার সীমাতে অনুবাদ করে। 500 MPa UTS-এ তুলনীয় হালকা ইস্পাত এর সহ্য ক্ষমতার সীমা প্রায় 250 MPa হবে। এই পার্থক্যের কারণেই মোটরস্পোর্টের উপাদান, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং হাই-সাইকেল নকল ভালভ বডিগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে ক্রোমোলি।

প্রভাব দৃঢ়তা

টেম্পারিং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে quenched-and-tempered 4140-এর জন্য Charpy V-notch প্রভাবের মান 54 থেকে 100 J-এর বেশি। উচ্চ টেম্পারিং তাপমাত্রা কিছু শক্তি ত্যাগ করে কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ভাল শক্ততা প্রদান করে — উপাদানগুলির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইন ট্রেডঅফ যা আকস্মিক শক লোড থেকে বাঁচতে হবে, যেমন নকল সাসপেনশন নাকল এবং ড্রাইভট্রেন জোয়াল।

মধ্যে Chromoly ইস্পাত ইস্পাত Forging প্রক্রিয়া

স্টিল ফোরজিং হল কম্প্রেসিভ ফোর্সের অধীনে উত্তপ্ত ধাতুকে আকার দেওয়ার প্রক্রিয়া — হয় হাতুড়ি, প্রেস বা রোল ফোরজিংয়ের মাধ্যমে — যাতে উপাদানের কনট্যুর অনুসরণ করে মিহি শস্য প্রবাহ সহ অংশ তৈরি করা হয়। Chromoly এই প্রক্রিয়ার জন্য পছন্দসই অ্যালয়গুলির মধ্যে একটি, এবং এর জন্য নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত কারণ রয়েছে।

Chromoly গ্রেডের forgeability

ক্রোমোলি গ্রেড 4130 এবং 4140 এর পরিসরে কাজ করার সময় চমৎকার ফোরজিবিলিটি রয়েছে 1,150–1,230°C (2,100–2,250°F) . খাদটি ফাটল ছাড়াই ডাই ক্যাভিটিগুলি পূরণ করার জন্য যথেষ্ট নমনীয় থাকে, তবুও ফোরজিং তাপমাত্রায় এর শক্তি উপাদান প্রবাহের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট। গ্রেড 4340, যা অতিরিক্ত নিকেল বহন করে, এটি কিছুটা বেশি চাহিদাপূর্ণ কিন্তু এটি বড়-ক্রস-সেকশন ফোরজিংসের জন্য আদর্শ পছন্দ যেখানে গভীর কঠোরতা সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ।

এই সমস্ত গ্রেডের মলিবডেনাম উচ্চ-তাপমাত্রায় শস্যের বৃদ্ধিকে দমন করে ফোরজি করার আগে। প্লেইন কার্বন স্টিলে, বর্ধিত সময়ের জন্য 1,200 ডিগ্রি সেলসিয়াস ধরে রাখার ফলে অস্টেনিটিক দানা মোটা হয়ে যায়, যা চূড়ান্ত অংশকে দুর্বল করে দেয়। মলিবডেনাম সেই বৃদ্ধিকে যথেষ্ট পরিমাণে ধীর করে দেয়, যা ফোরজিং শপগুলিকে বিস্তৃত প্রক্রিয়ার জানালা দেয় এবং বৃহৎ উৎপাদন ব্যাচ জুড়ে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ ধাতুবিদ্যার ফলাফল দেয়।

শস্য প্রবাহ এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা

ঢালাই বা মেশিন থেকে দণ্ডের উপর ইস্পাত ফোরজিং প্রক্রিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল একটি অবিচ্ছিন্ন শস্য প্রবাহ তৈরি করা যা অংশ জ্যামিতি অনুসরণ করে। একটি নকল সংযোগকারী রডে, উদাহরণস্বরূপ, শস্য প্রবাহ রডের চোখের চারপাশে আবৃত থাকে এবং ক্রমাগত ঝাঁকুনি দেয়, যেখানে বার স্টক থেকে কাটা একটি মেশিনযুক্ত অংশ সেই শস্য রেখাগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে। ক্র্যাকশ্যাফ্ট, স্টিয়ারিং নাকল এবং টারবাইন ডিস্কের মতো জটিল জ্যামিতি অংশগুলিতে ক্রোমোলির শক্তি এবং নমনীয়তার সংমিশ্রণ এটিকে ক্লোজড-ডাই ফোর্জিংয়ের সময় ব্যাপকভাবে বিকৃত করার অনুমতি দেয়, যার ফলে এটি অত্যন্ত অপ্টিমাইজ করা শস্য প্রবাহের নিদর্শন অর্জন করা সম্ভব করে।

পোস্ট-ফোরজিং তাপ চিকিত্সা

ফোরজিংয়ের পরে, ক্রোমোলি অংশগুলিকে সাধারণত স্বাভাবিক করা হয় (~870°C থেকে বায়ু শীতল করা হয়) যাতে ফোরজিং স্ট্রেস উপশম হয় এবং যে কোনও মেশিনিংয়ের আগে একটি অভিন্ন মাইক্রোস্ট্রাকচার তৈরি করা হয়। চূড়ান্ত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি তারপর নির্দিষ্ট গ্রেড এবং প্রয়োজনীয় সম্পত্তি প্রোফাইলের সাথে উপযোগী করে নিভে যাওয়া এবং মেজাজ চক্র দ্বারা সেট করা হয়। ক্রোমিয়াম যে গভীর কঠোরতা প্রদান করে তার অর্থ হল এমনকি পুরু-বিভাগ ফোরজিংস - পর্যন্ত 4140 এর জন্য 75 মিমি (3 ইঞ্চি) বা তার বেশি ব্যাস — শুধু পৃষ্ঠে নয়, বিভাগের মাধ্যমে সমানভাবে শক্ত করা যেতে পারে। প্লেইন কার্বন স্টিলের সাথে এটি অসম্ভব, যা প্রায় 25 মিমি এর চেয়ে বেশি পুরু কিছুর মূলে নরম হয়ে যায়।

ক্রোমোলির কোল্ড ফরজিং

কিছু ক্রোমোলি উপাদান — বিশেষ করে ফাস্টেনার, ছোট নির্ভুল শ্যাফ্ট এবং হাইড্রোলিক ফিটিং — ঘরের তাপমাত্রায় বা পুনঃক্রিস্টালাইজেশন পয়েন্টের নীচে সামান্য উঁচু তাপমাত্রায় কোল্ড ফোরজিং (কোল্ড হেডিং বা কোল্ড এক্সট্রুশন) দ্বারা উত্পাদিত হয়। কোল্ড ফরজিং স্টিলকে শক্ত করে, এবং ক্রোমোলির স্ট্রেন-কঠিন আচরণের অর্থ হল সমাপ্ত অংশটি কোনও অতিরিক্ত তাপ চিকিত্সা ছাড়াই উল্লেখযোগ্যভাবে 1,000 MPa-এর উপরে প্রসার্য শক্তি অর্জন করতে পারে। এটি কোল্ড-নকল ক্রোমোলি ফাস্টেনারকে মহাকাশ এবং স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আকর্ষণীয় করে তোলে যেখানে শক্তি এবং ওজন উভয়ই গুরুত্বপূর্ণ।

ক্রোমোলি স্টিলের উপর নির্ভরশীল শিল্প

ক্রোমোলি ইস্পাত শিল্পের আশ্চর্যজনকভাবে বিস্তৃত পরিসরে উপস্থিত হয়। এর বহুমুখিতা এই সত্য থেকে উদ্ভূত হয় যে এটিকে টিউন করা যেতে পারে — খাদ নির্বাচন, তাপ চিকিত্সা এবং গঠন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে — শক্তি, দৃঢ়তা এবং ওজনের প্রয়োজনীয়তার বিভিন্ন সমন্বয় মেটাতে।

মহাকাশ এবং প্রতিরক্ষা

4130 শীট এবং টিউবিং 1930 এর দশক থেকে বিমানের ফুসেলেজ নির্মাণে মানসম্মত। পাইপার চেরোকি, উদাহরণস্বরূপ, তার ফুসেলেজ ফ্রেমে 4130 ইস্পাত টিউব ব্যবহার করে। ল্যান্ডিং গিয়ার স্ট্রটগুলি, যা অবশ্যই টাচডাউনে ব্যাপক গতিশীল লোড শোষণ করে, সাধারণত 4340 ক্রোমোলি থেকে নকল করা হয় কারণ এর উচ্চ শক্তি এবং দৃঢ়তার সংমিশ্রণ বিমানের পরিষেবা জীবনের উপর বারবার প্রভাব চক্রকে সহ্য করে। মার্কিন সামরিক বাহিনীর MIL-S-6758 এবং MIL-S-8503 স্পেসিফিকেশন উভয়ই স্ট্রাকচারাল স্টিল ফোরজিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 4130 এবং 4340 কল করে।

মোটরগাড়ি এবং মোটরস্পোর্ট

NASCAR, IndyCar, এবং ফর্মুলা 1 প্রবিধানগুলি বেশিরভাগ বিভাগে ক্রোমোলি রোল খাঁচা নির্মাণকে বাধ্যতামূলক করে কারণ এর শক্তি-শোষণ বৈশিষ্ট্যগুলি সমতুল্য নল ওজনে হালকা ইস্পাতের চেয়ে উচ্চতর। রোল খাঁচাগুলির বাইরে, ক্রোমোলি স্বয়ংচালিত উত্পাদনের উচ্চ-পারফরম্যান্সের ইস্পাত ফোর্জিং দিকে আধিপত্য বিস্তার করে: নকল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, ট্রান্সমিশন গিয়ার, ডিফারেনশিয়াল রিং গিয়ার এবং ড্রাইভশ্যাফ্টগুলি কার্যক্ষমতা অ্যাপ্লিকেশনে প্রায় সর্বজনীনভাবে 4140 বা 4340। একটি উচ্চ-রিভিং ইঞ্জিনে একটি নকল 4340 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টিকিয়ে রাখতে পারে নমন ক্লান্তি লোড 800 MPa অতিক্রম করে লক্ষ লক্ষ চক্রে — ঢালাই লোহা বা হালকা ইস্পাতের সমতুল্য কিছুর কাছে যেতে পারে না।

তেল ও গ্যাস

ডাউনহোল ড্রিলিং টুলস — ড্রিল কলার, স্টেবিলাইজার, সাবস — পৃথিবীর সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন স্টিল ফোরজিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে৷ এই উপাদানগুলি সম্মিলিত নমন, টর্শন এবং অক্ষীয় লোডের অধীনে গভীরতায় ক্রমাগত ঘোরে, প্রায়শই উচ্চ তাপমাত্রায় এবং ক্ষয়কারী পরিবেশে। AISI 4145H (4140-এর একটি হার্ডনেবিলিটি-নিয়ন্ত্রিত বৈকল্পিক) হল ড্রিল কলারগুলির জন্য তেল শিল্পের মানদণ্ড সঠিকভাবে কারণ এর পূর্বাভাসযোগ্য মাধ্যমে-কঠিন আচরণ, নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রায় কঠোরতা এবং হাইড্রোজেন-প্ররোচিত ক্র্যাকিংয়ের প্রতিরোধের কারণে। একটি একক ড্রিল কলার ফরজিং বেশি ওজন করতে পারে 3,000 কেজি এবং এর সম্পূর্ণ ক্রস-সেকশনের মাধ্যমে সমজাতীয় মাইক্রোস্ট্রাকচার নিশ্চিত করতে অতিস্বনকভাবে পরিদর্শন করা আবশ্যক।

সাইকেল এবং মানব-চালিত যানবাহন

হাই-এন্ড স্টিলের সাইকেল ফ্রেমে কমপক্ষে 1970 সাল থেকে 4130টি ক্রোমোলি টিউবিং ব্যবহার করা হয়েছে। অ্যালয় ফ্রেমবিল্ডারদের পাতলা-প্রাচীরের টিউব আঁকতে দেয় — কিছু ট্যুরিং এবং রোড ফ্রেম টিউব সেন্টারে 0.6 মিমি পর্যন্ত পাতলা দেয়াল সহ টিউব ব্যবহার করে — যা প্লেইন কার্বন স্টিল থেকে তৈরি হলে আঁকার সময় ফাটবে। ফলাফল হল একটি ফ্রেম যা 1.5 কেজির কম ওজনের হতে পারে যখন রাস্তা-স্যাঁতসেঁতে সম্মতি প্রদান করে যে টাইটানিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম প্রতিলিপি করতে পারে না। কাস্টম ফ্রেমবিল্ডাররা অবিকল ডাবল-বাটযুক্ত 4130 ক্রোমোলি নির্দিষ্ট করে চলেছেন কারণ এর ওয়েল্ডেবিলিটি এবং সামান্য স্থিতিস্থাপকতা একটি রাইডের গুণমান তৈরি করে যা অনেক সাইকেল চালকরা শক্ত পদার্থের চেয়ে উচ্চতর বলে মনে করেন।

ভারী যন্ত্রপাতি এবং কৃষি

নকল ক্রোমোলি উপাদানগুলি কৃষি ও নির্মাণ যন্ত্রপাতি জুড়ে উপস্থিত হয়: ট্র্যাক্টরের এক্সেল, লোডার অস্ত্র, খননকারী বালতি পিন এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রড। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পছন্দটি চাপা পাথর বা শক্ত মাটির আঘাত থেকে শক লোড থেকে বেঁচে থাকার প্রয়োজনীয়তার দ্বারা চালিত হয়। একটি নকল 4140 লোডার আর্ম পিভট পিন, উদাহরণস্বরূপ, প্রভাব শক্তি সহ্য করতে পারে যা একটি সমতুল্য আকারের হালকা ইস্পাত পিনকে বিকৃত বা ফ্র্যাকচার করে, যেখানে প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল এবং ধীরগতির ক্ষেত্রে মেশিনের ডাউনটাইম হ্রাস করে।

ক্রোমোলি ইস্পাত ঢালাই — আপনার যা জানা দরকার

ক্রোমোলি টিআইজি (জিটিএডব্লিউ), এমআইজি (জিএমএডব্লিউ), এবং স্টিক (এসএমএডব্লিউ) প্রসেস দ্বারা ঝালাই করা যায়, তবে এটি হালকা ইস্পাতের চেয়ে বেশি যত্নের প্রয়োজন। উচ্চতর কার্বন সমতুল্য মানে হাইড্রোজেন-প্ররোচিত ক্র্যাকিং (ঠান্ডা ক্র্যাকিং) এর জন্য সংবেদনশীল যদি তাপ-আক্রান্ত অঞ্চলে আর্দ্রতা উপস্থিত থাকে বা যদি ঢালাই খুব দ্রুত ঠান্ডা হয়।

Preheating প্রয়োজনীয়তা

3 মিমি প্রাচীর বেধের নিচে 4130 টিউবিংয়ের জন্য, ER80S-D2 বা ER70S-2 ফিলারের সাথে TIG ওয়েল্ডিং করার সময় প্রিহিট প্রায়ই ঐচ্ছিক। 4140 বা প্রায় 6 মিমি এর উপরে যেকোন ক্রোমোলি বিভাগের জন্য, প্রিহিটিং করে 175–260°C (350–500°F) আদর্শ অনুশীলন। প্রি-হিট মার্টেনসাইট ট্রান্সফরমেশন রেঞ্জের মাধ্যমে শীতল হওয়ার হারকে ধীর করে দেয়, অবশিষ্ট স্ট্রেস এবং HAZ ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে। ভারী-সেকশন 4140 ওয়েল্ডগুলিকে প্রি-হিট করতে ব্যর্থতা ইস্পাত ফোরজিং তৈরির কাজে বিলম্বিত ক্র্যাকিংয়ের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।

ফিলার মেটাল নির্বাচন

বেশিরভাগ কাঠামোগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট (PWHT) সঞ্চালিত হয় না, ER70S-2 TIG তার হল আদর্শ সুপারিশ কারণ এর নিম্ন শক্তি জোড় জয়েন্টে অবশিষ্ট চাপ কমায়। যেখানে ওয়েল্ড অবশ্যই বেস মেটাল শক্তির সাথে মিলবে — যেমন চাপ-বহনকারী ইস্পাত ফোরজিং অ্যাসেম্বলিতে — ER80S-D2 বা এমনকি ER100S-1 তারও নির্দিষ্ট করা আছে, সর্বদা প্রিহিট এবং PWHT-এর সাথে যুক্ত। ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত AWS D1.1 স্ট্রাকচারাল ওয়েল্ডিং কোড এবং ASME সেকশন IX উভয়ই 4130 এবং 4140 ওয়েল্ড জয়েন্টের জন্য পদ্ধতির যোগ্যতা সম্পর্কে বিস্তারিত নির্দেশনা প্রদান করে।

পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট

ক্রোমোলি ওয়েল্ডমেন্টের জন্য PWHT সাধারণত স্ট্রেস-রিলিভিং এ জড়িত থাকে 595–650°C (1,100–1,200°F) প্রতি 25 মিমি সেকশন বেধে এক ঘন্টার জন্য। এটি অবশিষ্ট প্রসার্য চাপ হ্রাস করে, তাপ-আক্রান্ত অঞ্চলে গঠিত যেকোন হার্ড মার্টেনসাইটকে টেম্পার করে এবং শক্ততা উন্নত করে। যে উপাদানগুলি পরবর্তীতে তাপকে সম্পূর্ণ শক্তিতে চিকিত্সা করা হবে — যেমন নকল-এবং-ঝালাই সমাবেশগুলি — ঢালাইয়ের পরে একটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিককরণ, নিভিয়ে ফেলা এবং মেজাজ চক্র সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি।

ক্রোমোলি বনাম অন্যান্য স্টিলস — কোথায় এটি জিতেছে এবং কোথায় এটি নয়

Chromoly প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক পছন্দ নয়। বিকল্পগুলির বিরুদ্ধে কীভাবে এটি স্ট্যাক আপ হয় তা বোঝা আরও ভাল উপাদান নির্বাচনের সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করে।

সম্পত্তি হালকা ইস্পাত (A36/1018) ক্রোমোলি 4140 স্টেইনলেস 304 টুল ইস্পাত D2
প্রসার্য শক্তি (প্রশ্ন ও টি) 400-500 MPa 900-1,500 MPa 515-620 MPa 1,500-2,000 MPa
ঢালাইযোগ্যতা চমৎকার ভাল (প্রিহিট সহ) ভাল দরিদ্র
যন্ত্রশক্তি চমৎকার ভাল (annealed) পরিমিত কঠিন
জারা প্রতিরোধের দরিদ্র কম (লেপ প্রয়োজন) চমৎকার পরিমিত
Forgeability চমৎকার চমৎকার ভাল দরিদ্র
আপেক্ষিক খরচ কম পরিমিত উচ্চ উচ্চ
মূল প্রকৌশল বৈশিষ্ট্য জুড়ে সাধারণ বিকল্প স্টিলের বিপরীতে ক্রোমোলি 4140 এর তুলনামূলক ওভারভিউ

সারণীটি শক্তি-বনাম-ওয়েল্ডেবিলিটি-বনাম-ফোরজিবিলিটি ত্রিভুজে ক্রোমোলির প্রভাবশালী অবস্থানকে হাইলাইট করে। তাপ-চিকিত্সা অবস্থায় দুই বা ততোধিক ফ্যাক্টর দ্বারা এটি হালকা ইস্পাতের চেয়ে শক্তিশালী, তবুও এখনও ঝালাইযোগ্য এবং সহজেই জালযোগ্য — এমন গুণাবলী যা টুল ইস্পাত এবং অনেক উচ্চ-খাদ গ্রেড দাবি করতে পারে না। এর দুর্বলতা জারা প্রতিরোধের; ক্রোমোলি অবশ্যই পেইন্ট করা, ধাতুপট্টাবৃত করা, বা অন্যথায় বহিরঙ্গন বা ভিজা পরিবেশে সুরক্ষিত। আক্রমনাত্মক জারা পরিবেশে, স্টেইনলেস স্টীল গ্রেড বা লেপা বিকল্পগুলি তাদের খরচের শাস্তি সত্ত্বেও সঠিক পছন্দ।

ক্রোমোলি স্টিলের জন্য তাপ চিকিত্সার প্রক্রিয়া

তাপ চিকিত্সা যা ক্রোমোলি অ্যালয়গুলির সম্পূর্ণ সম্ভাবনাকে আনলক করে। মিল থেকে সরবরাহ করা একই বার স্টক এটিতে প্রয়োগ করা তাপ প্রক্রিয়াকরণের উপর নির্ভর করে একটি নরম, সহজে মেশিনযুক্ত ফাঁকা বা একটি অতি-উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত সদস্য হতে পারে।

অ্যানিলিং

সম্পূর্ণ অ্যানিলিং এর মধ্যে প্রায় 855-870°C তাপমাত্রায় গরম করা, সম্পূর্ণরূপে অস্টিনিটাইজ করার জন্য ধরে রাখা, তারপর চুল্লিতে ধীরে ধীরে ঠান্ডা করা। ফলাফল হল 170-200 HB-এর কাছাকাছি কঠোরতা সহ একটি নরম, সম্পূর্ণ মুক্তাযুক্ত মাইক্রোস্ট্রাকচার - চূড়ান্ত তাপ চিকিত্সার আগে জটিল বৈশিষ্ট্যগুলি মেশিন করার জন্য আদর্শ। স্টিল ফোরজিং ফাঁকা সাধারণত এই অবস্থায় সরবরাহ করা হয় যাতে থ্রেড, বোর এবং স্লটগুলি চূড়ান্ত নির্গমন এবং মেজাজ চক্রের আগে ফিনিস মেশিনিং করা যায়।

স্বাভাবিককরণ

স্বাভাবিককরণ (~870 °C পর্যন্ত গরম করা, তারপরে বায়ু শীতল করা) অ্যানিলিংয়ের চেয়ে একটি সূক্ষ্ম, আরও অভিন্ন পার্লাইট তৈরি করে। এটি বিতরণকৃত নকল ক্রোমোলি বারের জন্য আদর্শ শর্ত কারণ এটি নিয়ন্ত্রিত চুল্লি ঠান্ডা করার সময় এবং শক্তি খরচ ছাড়াই সমগ্র বিভাগে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অনুমানযোগ্য বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। স্বাভাবিক 4140 সাধারণত দেখায় 229 HB কঠোরতা এবং 655 MPa প্রসার্য শক্তি , যা পরবর্তী চিকিত্সা ছাড়াই অনেক কাঠামোগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পর্যাপ্ত।

শান্ত এবং মেজাজ

Q&T চক্র হল ক্রোমোলির জন্য ওয়ার্কহরস হিট ট্রিটমেন্ট। ইস্পাতকে 845–870°C তাপমাত্রায় অস্টিনিটাইজ করা হয়, তেল বা পলিমারে নিভিয়ে মার্টেনসাইট তৈরি করা হয়, তারপর শক্তি-কঠিনতা ভারসাম্য সামঞ্জস্য করতে 175-650°C রেঞ্জে টেম্পার করা হয়। নিম্ন টেম্পারিং তাপমাত্রা দৃঢ়তার মূল্যে উচ্চ শক্তি এবং কঠোরতা দেয়; উচ্চ তাপমাত্রা কম ফলন শক্তি সহ শক্ত, আরও নমনীয় অংশ তৈরি করে। নকল ক্রোমোলি অংশগুলির জন্য বেশিরভাগ ইঞ্জিনিয়ারিং স্পেসিফিকেশন একটি টেম্পারড মার্টেনসাইট মাইক্রোস্ট্রাকচারকে লক্ষ্য করে 28-36 HRC গিয়ার এবং শ্যাফ্টের জন্য, অথবা 38-44 HRC পরিধান-প্রতিরোধী অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেমন ডাইস এবং টুল বডি।

কেস শক্ত করা

নিম্ন কার্বন সামগ্রী সহ ক্রোমোলি গ্রেড - বিশেষত 4118 এবং 8620 (একটি নিকেল-ক্রোমোলি গ্রেড) - কার্বারাইজিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে পৃষ্ঠটি 0.5-1.5 মিমি গভীরতায় কার্বন দিয়ে সমৃদ্ধ হয়। কার্বারাইজড কেস 58-62 এইচআরসি-তে পৌঁছাতে পারে, ব্যতিক্রমী পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যখন শক্ত ক্রোমোলি কোর প্রভাব লোড শোষণ করে। এই প্রক্রিয়ার দ্বারা উত্পাদিত গিয়ার দাঁতগুলি পিটিং এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট পৃষ্ঠের কঠোরতাকে একত্রিত করে যা দাঁত-মূল বাঁকানো ক্লান্তি প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট শক্ত কোর - একটি সংমিশ্রণ যা আধুনিক স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন গিয়ারকে সংজ্ঞায়িত করে।

ইন্ডাকশন হার্ডেনিং

ইন্ডাকশন হার্ডেনিং বাছাইকৃতভাবে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল ব্যবহার করে শুধুমাত্র ক্রোমোলি অংশের পৃষ্ঠ স্তরকে উত্তপ্ত করে, তারপর অবিলম্বে নিভে যায়। ফলাফল হল একটি শক্ত পৃষ্ঠ (সাধারণত 4140 এর জন্য 50-58 HRC) একটি শক্ত কোর যা স্বাভাবিক বা Q&T মাইক্রোস্ট্রাকচার ধরে রাখে। এটি ক্রোমোলি শ্যাফ্ট, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং ক্যামশ্যাফ্ট লোবের জন্য আদর্শ চিকিত্সা, যেখানে বোর বা জার্নাল পৃষ্ঠ অবশ্যই শক্ত হতে হবে তবে শ্যাফ্ট বডিটি ফ্র্যাকচার ছাড়াই টর্ক প্রেরণের জন্য যথেষ্ট শক্ত থাকতে হবে।

সারফেস ফিনিশিং এবং জারা সুরক্ষা

ক্রোমলি ইস্পাত মাত্র 1% ক্রোমিয়াম ধারণ করে - স্টেইনলেস আচরণের জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম 11% থেকে অনেক কম - তাই এটি অরক্ষিত অবস্থায় রেখে দিলে অবাধে ক্ষয় হয়। বেশিরভাগ কাঠামোগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, নিম্নলিখিত পৃষ্ঠের চিকিত্সাগুলি মানক:

  • জিঙ্ক ফসফেট প্রাইমার ইপোক্সি টপকোট: স্বয়ংচালিত চ্যাসিস এবং সাসপেনশন নকল উপাদানের জন্য স্ট্যান্ডার্ড। কম খরচে চমৎকার আনুগত্য এবং মাঝারি জারা প্রতিরোধের প্রদান করে।
  • কালো অক্সাইড: গৃহমধ্যস্থ যান্ত্রিক উপাদান জন্য উপযুক্ত হালকা জারা সুরক্ষা. ন্যূনতম মাত্রিক পরিবর্তন যোগ করে (0.001 মিমি এর নিচে) — আঁট সহনশীলতা সহ নির্ভুল নকল অংশগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
  • হার্ড ক্রোম কলাই: হাইড্রোলিক রড এবং পরিধান পৃষ্ঠ ব্যবহার করা হয়. 0.05-0.25 মিমি ক্রোম বেধ জারা প্রতিরোধের এবং 70 HRC সমতুল্যের উপরে একটি শক্ত স্লাইডিং পৃষ্ঠ উভয়ই প্রদান করে।
  • ইলেক্ট্রোলেস নিকেল: জ্যামিতি নির্বিশেষে অভিন্ন আবরণ — জটিল নকল ভালভ বডি এবং ফিটিংগুলির জন্য আদর্শ যেখানে বোর এবং থ্রেডের মাত্রা বজায় রাখতে হবে।
  • ক্যাডমিয়াম কলাই (মহাকাশ): এখনও অনেক সামরিক এবং মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনে এর বলিদান সুরক্ষা এবং অ্যালুমিনিয়াম কাঠামোর সাথে চমৎকার সামঞ্জস্যের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে। পরিবেশগত প্রবিধানের কারণে বেসামরিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সীমাবদ্ধ।

তেল এবং গ্যাসের ডাউনহোল সরঞ্জামগুলির জন্য, যেখানে আবরণগুলি দ্রুত অপসারণ করা হবে, ক্ষয়-প্রতিরোধী ওভারলে যেমন HVOF টাংস্টেন কার্বাইড বা ইলেক্ট্রোলেস নিকেল-ফসফরাস যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, যখন ক্রোমোলি বডি শুধুমাত্র স্টোরেজ এবং ট্রানজিটে সুরক্ষিত থাকে।

ক্রোমোলি ইস্পাত কার্যকরভাবে মেশিন করা

স্ট্যান্ডার্ড উচ্চ গতির ইস্পাত বা কার্বাইড টুলিং সহ অ্যানিলেড কন্ডিশন মেশিনে ক্রোমোলি। শক্ত বা স্বাভাবিক অবস্থায়, এটি মাঝারিভাবে দাবি করা হয়। কার্বাইড টুলিং সহ স্বাভাবিক অবস্থায় (229 HB) 4140-এর মূল মেশিনিং প্যারামিটারগুলি প্রায়:

  • বাঁক গতি: 200-250 মি/মিনিট (660-820 ফুট/মিনিট)
  • ফিড রেট: 0.2-0.4 মিমি/রাফিংয়ের জন্য রেভ
  • কাটার গভীরতা: রুক্ষ পাসের জন্য 2-5 মিমি
  • কুল্যান্ট: সন্নিবেশের বিল্ট-আপ প্রান্ত কমাতে সালফারাইজড বা ক্লোরিনযুক্ত কাটিং তেল দিয়ে বন্যা শীতল করার পরামর্শ দেওয়া হয়

45 HRC-এর উপরে শক্ত ক্রোমোলি বাঁক নেওয়ার জন্য CBN (কিউবিক বোরন নাইট্রাইড) বা সিরামিক সন্নিবেশ প্রয়োজন। নলাকার গ্রাইন্ডিং প্রতিস্থাপনের জন্য ইন্ডাকশন-কঠিন শ্যাফ্টগুলির শক্ত বাঁক এখন উচ্চ-ভলিউম ফোরজিং-টু-ফিনিশ উত্পাদন লাইনে একটি সাধারণ অভ্যাস, IT6–IT7 পরিসরে সহনশীলতা গ্রহণযোগ্য হলে উল্লেখযোগ্য চক্র সময় বাঁচায়।

4140-এ গভীর গর্ত ড্রিল করা — ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং স্টিয়ারিং র‌্যাকে তেলের প্যাসেজের জন্য সাধারণ — চিপ খালি করা এবং বোর প্রাচীরের কাজ শক্ত হওয়া রোধ করতে কম ফিড হারে (আনুমানিক 60% যেগুলি হালকা স্টিলের জন্য ব্যবহৃত হয়) সলিড কার্বাইড বা কোবাল্ট-এইচএসএস ড্রিল দিয়ে সঞ্চালিত হয়।

ক্রোমোলি স্টিল নির্দিষ্ট করা — স্ট্যান্ডার্ড এবং সোর্সিং

ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্রোমোলি নির্দিষ্ট করার সময়, নিম্নলিখিত মানগুলি সাধারণত উল্লেখ করা হয়:

  • ASTM A29/A29M: ইস্পাত বারের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা — হট-রোল্ড এবং কোল্ড-ফিনিশড 4130, 4140, 4150, 4340 বার আকারে কভার করে।
  • ASTM A519: বিজোড় যান্ত্রিক টিউবিং — সাইকেল ফ্রেম এবং বিমানের কাঠামোতে ব্যবহৃত 4130 টানা-ওভার-ম্যান্ড্রেল (DOM) টিউবের প্রাথমিক স্পেসিফিকেশন।
  • ASTM A322: স্টিল বার, অ্যালয়, স্ট্যান্ডার্ড গ্রেড — কম্পোজিশনাল প্রয়োজনীয়তা সহ সমস্ত 41xx এবং 43xx গ্রেড উল্লেখ করে।
  • AMS 6350 / AMS 6370: 4130 এবং 4140-এর জন্য SAE এরোস্পেস মেটেরিয়াল স্পেসিফিকেশন — যখন মহাকাশের সন্ধানযোগ্যতা প্রয়োজন হয় তখন ব্যবহার করা হয়।
  • ISO 683-2: 4130/4140 এর সমতুল্য Cr-Mo গ্রেড সহ তাপ-চিকিত্সাযোগ্য অ্যালয় স্টিলগুলিকে কভার করে আন্তর্জাতিক মান।
  • DIN 42CrMo4 / EN 1.7225: 4140 এর ইউরোপীয় সমতুল্য, স্বয়ংচালিত এবং শিল্প উপাদানগুলির জন্য ইউরোপীয় ইস্পাত ফোরজিং সাপ্লাই চেইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ক্রিটিক্যাল অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য কেনার সময় - বিশেষ করে ইস্পাত ফোরজিং, চাপ জাহাজ, বা মহাকাশ প্রসঙ্গে - সর্বদা একটি অনুরোধ করুন মিল টেস্ট রিপোর্ট (MTR) রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রত্যয়িত। নকল বা ভুল শনাক্তকৃত খাদ ইস্পাত বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি নথিভুক্ত সমস্যা, এবং একটি স্বীকৃত মিল থেকে এমটিআর হল যা অর্ডার করা হয়েছিল তা পাওয়ার ন্যূনতম নিশ্চয়তা।

উদীয়মান ব্যবহার এবং ভবিষ্যত আউটলুক

ক্রোমোলি ইস্পাত অতীতের উপাদান নয়। বেশ কিছু উদীয়মান প্রয়োগ ক্ষেত্র এর ব্যবহার প্রসারিত করছে, বিশেষ করে যেখানে ইস্পাত ফোরজিং প্রক্রিয়ার সুবিধা এবং উচ্চ শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের সমন্বয় নতুন ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলির সাথে ছেদ করে।

হাইড্রোজেন স্টোরেজ এবং প্রেসার ভেসেল

হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রযুক্তি পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে, 4130 এবং 4140 ক্রোমোলি প্রার্থীর উপকরণ উচ্চ চাপের হাইড্রোজেন স্টোরেজ জাহাজের জন্য যা 35-70 MPa এ কাজ করে। তাদের উচ্চ শক্তি (পাতলা দেয়াল সক্ষম করা), জোড়যোগ্যতা (গঠন করার জন্য), এবং দৃঢ়তা (চাপ সাইকেল চালানোর ক্লান্তির জন্য) এর সংমিশ্রণ তাদের আরও ব্যয়বহুল টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলির বিরুদ্ধে অবস্থান করে, যদিও হাইড্রোজেন বিভ্রাট প্রতিরোধের জন্য সতর্ক সংকর ধাতু এবং তাপ চিকিত্সা নির্বাচন প্রয়োজন, সাধারণত 690 এমপিও কম হাইড্রোজেনের মধ্যে থাকার শক্তিকে লক্ষ্য করে। ASME B31.12।

বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভট্রেন উপাদান

বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্থানান্তর উচ্চ-শক্তির নকল ইস্পাত উপাদানগুলির চাহিদা হ্রাস করেনি - এটি লোড প্রোফাইল পরিবর্তন করেছে। ইভি মোটরগুলি শূন্য rpm থেকে তাত্ক্ষণিকভাবে সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করে, গিয়ারবক্স উপাদানগুলিতে শক লোড চাপিয়ে দেয় যা প্রচলিত দহন ড্রাইভট্রেনগুলির থেকে বেশি। নকল ক্রোমোলি গিয়ার এবং শ্যাফ্ট, তাদের পরিশ্রুত শস্য প্রবাহ এবং গভীর দৃঢ়তা সহ, এই চাহিদা প্রোফাইলের জন্য উপযুক্ত। বেশ কয়েকটি প্রধান টায়ার 1 স্বয়ংচালিত সরবরাহকারী সমতুল্য পাওয়ার-শ্রেণির যানবাহনে প্রতিস্থাপিত মাল্টি-স্পিড ট্রান্সমিশনগুলির তুলনায় একক-গতি EV হ্রাস গিয়ার সেটগুলিতে 4340 ক্রোমোলির স্পেসিফিকেশন বৃদ্ধি করেছে।

সংযোজন উত্পাদন হাইব্রিড প্রক্রিয়া

4130 এবং 4140 ক্রোমোলি ওয়্যার বা পাউডার ফিডস্টক ব্যবহার করে ডিরেক্টেড এনার্জি ডিপোজিশন (ডিইডি) অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং সক্রিয়ভাবে তৈরি করা হচ্ছে উচ্চ-মূল্যের নকল উপাদানগুলির মেরামতের জন্য - বিশেষ করে মহাকাশ এবং তেল ক্ষেত্রের টুল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে। যেখানে পরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে ঠিক সেখানে উপাদান জমা করার ক্ষমতা, তারপর মেশিনকে চূড়ান্ত মাত্রায় এবং স্থানীয়ভাবে তাপ চিকিত্সা, ব্যয়বহুল নকল অংশগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে যা অন্যথায় স্ক্র্যাপ করা হবে। বেশ কয়েকটি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণা গোষ্ঠীগুলি দেখিয়েছে যে ডিইডি-জমা করা 4140 স্তর উপযুক্ত তাপ চিকিত্সার পরে তৈরি নকল স্টকের 10-15% এর মধ্যে যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করতে পারে৷